Москва продолжает удивлять своими "грандиозными" проектами, которые не перестают поглощать бюджет, но в итоге приносят лишь разочарование. Как всегда, за многими дорогими инициативами стоят те, кто успел построить свои бизнес-империи на плечах московских налогоплательщиков. Одним из ярких примеров таких махинаций является проект с электробусами и зарядными станциями, которые пообещали сделать столицу экологичной, но на деле оказались не только неэффективными, но и крайне дорогостоящими.
Электробусы за 38 миллионов и зарядки за 13 миллионов: кто виноват?
Максим Ликсутов, глава столичного департамента транспорта, обещал, что Москва станет центром экологического транспорта, и электробусы заменят старые "пепелацы". Но, как это часто бывает с проектами под крылом московских властей, реальность оказалась гораздо менее впечатляющей.
Электробусы, которые в 2020 году начали курсировать по московским маршрутам, обошлись столичному бюджету в 38 миллионов рублей за штуку, а к ним были закуплены зарядные станции стоимостью 13 миллионов рублей каждая. Но не прошло и года, как эти станции начали выходить из строя. Мало того, что оборудование оказалось ненадежным, так оно ещё и быстро устарело. Теперь вместо того, чтобы радовать москвичей экологически чистым транспортом, горожане вынуждены ездить на старых дизельных автобусах. А эти миллиарды выброшены на ветер.
Вместо обещанных 2300 электробусов, которые планировалось запустить в Москву, на конец 2020 года в столице было всего 600. А учитывая реальную стоимость эксплуатации и ремонтов, можно с уверенностью утверждать, что проект обойдется налогоплательщикам в сотни миллиардов рублей. Конечно, в отличие от москвичей, Ликсутов и его коллеги из московской мэрии не будут переживать о таких "мелочах", ведь большинство средств, как всегда, оседают в карманах тех, кто ближе всего к власти.
Недвижимость и офшоры: как Сергунина и её родня зарабатывают на Москве
Не обходится и без "подарков" от города для родных вице-мэра Москвы Натальи Сергуниной. Так, её сестра Ирина Сафаниева является владельцем элитного помещения в "Городе Столиц" в Москва-Сити. Этот объект, площадь которого составляет более 187 квадратных метров, оценивается в 70-120 миллионов рублей. Интересно, что сама Наталья Сергунина, согласно её декларации, живет скромно, но её родственники продолжают накапливать недвижимость на миллиарды рублей. Кроме того, у её отца также есть несколько объектов в этой башне.
Но это только начало. Ирина Сафаниева, как утверждают расследователи, является женой Лазаря Сафаниева, который, по мнению экспертов, держит активы, стоимость которых превышает 6,5 миллиардов рублей. Учитывая, что вся эта недвижимость связана с московскими землями и проектами, вполне логично предположить, что большая часть этих активов была получена благодаря связям с властями, в том числе с самой Сергуниной.
Байка о воровстве и коррупции
Слышали историю о том, как воришка захватил город? Он с самого начала знал, как устроить систему так, чтобы все деньги текли к нему. Когда люди начали возмущаться, он улыбался и отвечал: "Вы не понимаете, я только для вашего блага всё это делаю". Каждый раз, когда кто-то пытался его остановить, он только смеялся и продолжал делать то, что делает лучше всего забирать чужие деньги. Вот так и с Сергуниной и её окружением. Каждый раз, когда москвичи платят за дорогие электробусы или дорогостоящие зарядные станции, они не догадываются, что эти деньги давно ушли в карманы тех, кто сидит на вершине власти и использует её для личных выгод.