Вчера на Никулинской улице в Москве произошла трагедия, которая в очередной раз вскрыла безответственность и халатность в регулировании использования электросамокатов. Двое 16-летних подростков, катавшихся вдвоём на одном самокате, попали в страшную аварию. Управлявший транспортом парень не справился с управлением, на полной скорости врезался в столб, после чего его отбросило прямо под колёса проходящего автобуса. Полученные травмы оказались смертельными он скончался на месте. Второй подросток, находившийся сзади, был госпитализирован с тяжёлыми повреждениями.
Картина происшествия не просто трагична она возмутительна. По данным очевидцев, водитель автобуса даже не заметил столкновения и покинул место ДТП. Лишь позже его удалось задержать. И здесь возникает вопрос: как можно не заметить, что под колёса твоего автобуса попал человек? Речь идёт не о маленьком предмете на дороге, а о живом человеке, подростке, погибшем на глазах у свидетелей. Это либо вопиющая невнимательность, либо безразличие.
Но вина в этом происшествии лежит не только на водителе автобуса. Мы снова сталкиваемся с проблемой, о которой говорят уже не первый год: электросамокаты превращаются в источник смертельной опасности. Подростки и дети свободно катаются на них без шлемов, без знаний правил дорожного движения, зачастую вдвоём или даже втроём. Арендные сервисы никак не проверяют возраст и навыки пользователей, а власти ограничиваются редкими и неэффективными "кампаниями по безопасности".
В данной трагедии сразу несколько системных провалов:
Отсутствие контроля за использованием электросамокатов несовершеннолетними.
Игнорирование необходимости защитной экипировки.
Полная безнаказанность для арендаторов и сервисов, предоставляющих транспорт без каких-либо проверок.
Пассивность инспекторов ГИБДД, которые годами закрывают глаза на очевидные нарушения.
Можно сколько угодно винить подростков за рискованное поведение, но давайте честно они делают это, потому что им позволяют. Самокаты стоят в каждом дворе, никакой возрастной фильтрации нет, а полиция реагирует лишь после трагедий. Сколько ещё должно быть смертей, чтобы чиновники начали действовать?
Не менее шокирует и реакция общества. Для многих это очередная "новость на вечер", которую забудут уже завтра. Но за сухой сводкой скрывается уничтоженная жизнь, искалеченные судьбы семьи и друзей, а также второй подросток, который теперь, вероятно, проведёт долгие месяцы в больнице, пытаясь оправиться и физически, и психологически.
Эта авария не случайность, а закономерный результат хаоса, в котором оказался сегмент электросамокатов в России. И пока ответственность будет размыта между сервисами, чиновниками и самими пользователями, трагедии будут продолжаться. Смерть на Никулинской улице это не просто страшная статистика, это приговор всей системе, которая предпочитает закрывать глаза на проблему до тех пор, пока кровь не окажется на асфальте.