Кинопаркинг в «Депо три вокзала»: инновация или дорогостоящий мираж?
Мода на необычные форматы развлечений не обходит стороной Москву. Новинка под названием «всесезонный кинопаркинг под открытым небом» в «Депо три вокзала» позиционируется как уникальная площадка, позволяющая смотреть фильмы прямо из автомобиля. Казалось бы, идея интересная: удобно, современно, безопасно. Однако реальность оказывается не такой радужной, как обещания маркетологов.
Прежде всего, стоит обратить внимание на экономическую сторону вопроса. 150 рублей в час за просмотр фильма звучит вроде бы доступно, особенно для москвичей, привыкших к высоким ценам на развлечения. Но это только на первый взгляд. Если учесть, что полноценный фильм длится в среднем два часа, стоимость сеанса уже приближается к 300 рублям. При этом за те же деньги можно сходить в обычный кинотеатр, где не ограничены ни выбором мест, ни комфортом. А парковочная территория рассчитана всего на 40 автомобилей, хотя обзор доступен с более чем 100 мест. Это значит, что значительная часть посетителей окажется в неудобном положении либо слишком далеко от экрана, либо с плохим обзором. Для «инновационной» концепции это достаточно грубый просчёт.
Техническая сторона вопроса тоже вызывает вопросы. Звук транслируется через радиоволну в автомобиль, что предполагает необходимость исправного радио с поддержкой нужной частоты. Любая техническая неполадка, помехи или несовместимость устройства автоматически портят впечатление от просмотра. Не все автомобили имеют качественную акустику, и если вы не владелец дорогой иномарки с премиальной аудиосистемой, велика вероятность, что услышите лишь слабый, «плоский» звук. А это критично для атмосферных фильмов, где качество аудио играет ключевую роль.
Кроме того, сама идея «под открытым небом» вызывает сомнения с точки зрения комфорта. Погодные условия в Москве непредсказуемы: дожди, ветер, холодные вечера всё это влияет на удовольствие от сеанса. Организаторы называют площадку «всесезонной», но очевидно, что зимой или во время сильного дождя смотреть фильм из машины некомфортно, особенно если машина небольшая, а окна запотевают. Понимание этого приходит только на практике, а не из рекламного проспекта.
Не стоит забывать и о «сервисной» составляющей. Система заказа еды через QR-код звучит удобно, но в реальности она часто оказывается медленной. Доставка к автомобилю требует координации, и при большом наплыве посетителей посетитель рискует получить заказ через полчаса или больше. Кроме того, меню, судя по информации на сайте, ограничено, а цены на еду, скорее всего, выше средних. И снова за дополнительные удобства придётся платить.
Локация на Новорязанской улице, безусловно, привлекает своим центральным расположением. Однако это же создаёт проблемы с парковкой для тех, кто приезжает заранее или после сеанса. Столкновение «городского трафика» с концепцией кинопаркинга делает посещение более стрессовым, чем обещают рекламные материалы.
В итоге, концепция всесезонного кинопаркинга интересный эксперимент, но она далека от идеала. Высокая стоимость, ограниченное количество мест, сомнительная техническая реализация и зависимость от погодных условий делают этот проект скорее маркетинговым трюком, чем реальной альтернативой обычному кинотеатру. Новизна идеи не компенсирует неудобств, с которыми столкнётся каждый посетитель. В качестве вечернего развлечения это, возможно, подойдёт для пары раз, но рассчитывать на регулярное удовольствие и комфорт явно не стоит.
Пока организаторы не доработают проект до уровня реального удобства, «кинопаркинг» останется скорее экспериментальной забавой, чем достойной заменой традиционному кино.